“驾校第一股”东方先锋（603377.SH，以下简称“ST东时”），比年来因料理层鄙俚变动和董事会里面不对备受怜惜。
就在几天前，ST东时发布公告称，经董事会审议通过，遴聘闫文辉为公司总司理；应允遴聘王红玉为公司副总司理。据悉，上述二东说念主均为上市公司董事，同期，闫文辉是公司副董事长，王红玉是财务总监。
《中国磋议报》记者宝贵到，本年3月，上述二东说念主也齐曾收到北京证监局赐与造就并罚金的行政处罚及上海证券走动所公开申斥的次第贬责，被罚原因是ST东时的租出事项管帐处理诞妄，未实时知道担保、回售等事项。而在此之前，ST东时的董事长东说念主选曾经出现鄙俚变动。
另外，值得宝贵的是，ST东时在业务层面仍然寻求多元化破损，曾推出“VR+AI+推行说念路老师”三位一体的智能教授模式，曾经切入遨游员培训界限。但从事迹上看，ST东时的诸多探索并未带来推行效劳。ST东时正在靠近传统行业转型阵痛与公司治理残障交汇的近况。
磋议情状握续恶化
4月8日晚间，ST东时发布公告，知道了公司最新的东说念主事变动。经董事会审议通过，公司决定遴聘闫文辉为总司理，同期任命王红玉为副总司理。闫文辉和王红玉均为公司董事，闫文辉还担任副董事长，王红玉则是财务总监。
值得宝贵的是，这次东说念主事任命并未取得董事会的全票通过，董事魏然和杨骁腾对关联议案投出了弃权票。
魏然和杨骁腾投出弃权票的情理是，鉴于公司当今被实施其他风险警示的关联事项暂无骨子性发扬，他们无法判断这次东说念主事颐养对公司拆除风险的推行影响，因此暂无法发表笃定性倡导。
公开府上知道，魏然为北汽集团产业投资有限公司投资总监，杨骁腾为北商本钱料理（北京）有限公司实施董事。
事实上，这并非魏然和杨骁腾初度对ST东时的东说念主事任命投出弃权票。早在本年2月，公司部分董事联名提出衔命时任董事长徐劲松职务时，两东说念主就因无法判断衔命董事长对公司的影响而投出弃权票。
2月13日，公司董事闫文辉、孙翔、温子健、王红玉联名提出衔命徐劲松董事长职务，情理包括公司磋议情状握续恶化、里面料理参差、战术标的不解等。2月26日，ST东时发布董事会决议公告，徐劲松被衔命董事长职务，孙翔当选为新任董事长。
孙翔是公司首创东说念主徐雄的前妻。2012年8月份，徐雄就与孙翔坚毅了关联条约，就离异、子女供养、财产分割等事宜达成一致，但孙翔仍握有大鼓吹东方先锋投资20%的股份。
2023年9月，徐雄因涉嫌主管证券市集罪被上海市东说念主民检讨院第一分院批准逮捕，随后公司免去其董事长职务，由首创东说念主之一闫文辉代为履行。
两个月后，董事会选举徐雄的哥哥徐劲松为新任董事长。但徐劲松接任后，公司业务发展问题频出，激进策略未能拉动事迹增长，反而导致公司口碑与品牌受损。
福建华策品牌定位斟酌首创东说念主詹军豪以为，鄙俚的高层变动会对公司的自如性和连结性产生一定影响，一方面，新的料理团队可能带来新的战术视角和业务模式，推动公司翻新和发展；另一方面，鄙俚的高层变动也可能导致公司里面的不自如和东说念主心浮动，影响职工的士气和业务连结性。因此需要严慎处理。
“驾校龙头”旧事
ST东时注册设置于2005年，总公司位于北京市大兴区。官网信息知道，其是“寰宇驾驶员培训行业领军企业”，A股上市公司，亦然北京唯独一家能够提供全准驾车型驾驶员培训的驾校。北京园区占地3000亩，世界记载协会认证为“公共最尊驾培机构”。
此外，ST东时屡次参与公安部、交通部关联司法及行业圭臬的草拟与制定，是寰宇第一个“智能驾驶培训示范基地”和“残疾东说念主驾驶汽车老师示范基地”。
园区、查验车、智能驾驶、示范基地……从其官网简介中的要津词不出丑出，ST东时是名副其实的重金钱模式。2016年，ST东时IPO召募到的资金也大多用于驾校技俩竖立，竣事易地扩展。
有驾校磋议者告诉记者，对于平常从业者来说，驾校的重金钱模式不易竣事范围扩展，步地、开导、东说念主员等固定成本较高，驾校的复制扩展要仰仗握续贬抑的生源力量。
此前，ST东时知道2024年纪迹预报，展望公司2024年净赔本6.2亿—7.9亿元。对于赔本原因，ST东时提到，2024年受全体大环境及公司被实施其他风险警示的影响，公司驾驶培训业务板块及航空业务板块买卖收入均不足预期，同比下落较为显然。公司主买卖务为驾驶培训业务，因业务模式的需求，前期干与培训步地、培训开导等金钱范围较大，是以培训期间长期金钱的折旧摊销较大、固定成本相对较高，成本压降空间有限。
而因为重金钱扩展，ST东时也惹来了不少讼事。该公司2024年12月知道的《对于累计诉讼、仲裁情况的公告》，因拖欠地皮房钱及房钱支付阵势存在异议等，ST东期间别在北京、石家庄、重庆等地遭地皮出租方告状，所有涉案金额超3000万元。此外，ST东时偏激子公司还触及沿途竖立工程施工合同纠纷和沿途融资租出合同纠纷，差异被原告诉请支付2882万元、1.18亿元。
除了传统的驾校业务，2017年，ST东时将发展眼神投向空中，拓展通航板块，勤恳打造国内通航界限圭臬化经由最高的航校。但显然，该项业务仍需要重金钱干与。官网信息提到，当今，公司已领有德州平原机场、周口西华机场、商丘民权机场、北京石梵刹机场、河北黄骅防蝗机场五座通航机场和两所航校，主要磋议范围涵盖遨游培训、飞机销售、飞机维修、空中游览、机场运营等。
此外，ST东时还在全面推广“VR+AI+推行说念路老师”三位一体的灵敏驾驶培训，为此，差异于2019年、2022年，向控股鼓吹东方先锋投资的千种幻影公司采购VR汽车智能驾驶培训模拟器及关联就业，由此形成的关联走动金额所有超5亿元。但该事项最终导致了公司首创东说念主徐雄因涉嫌主管证券市集罪被捕。
大华国外管帐师事务所对ST东时2023年度财务申诉审计时发现，公司采购的VR开导存在严重请托问题，其中2809台开导衰退要津部件，透顶无法使用。对此，监管机构下提问询函。ST东时在复兴中示意，千种幻影收到货款后，部分资金用于坐褥，其余资金被用于偿还控股鼓吹债务，出现控股鼓吹资金占用问题。
河南泽槿讼师事务所主任付建以为，公司实控东说念主看成公司的中枢料理者和代表东说念主物，涉嫌违警举止会对公司形象形成负面影响，镌汰投资者和公众对公司的信任，也会影响公司的政策磋议和有规划才智。
推行上，从事迹上看，ST东时自2022年起就堕入了赔本状态，2022年、2023年净利润差异为-0.6亿元和-3.62亿元。
靠近退市风险
也恰是由于采购VR汽车智能驾驶培训模拟器及关联就业当中的操作，最终让ST东时蒙上了退市的暗影。
2024年12月19日，ST东时收到北京证监局出具的《行政监管举止决定书》。凭据《行政监管举止决定书》认定的事实，死心2024年11月底，公司控股鼓吹东方先锋投资偏激关联方通过融资租出、应收账款保理业务非磋议地占用公司资金余额约为2.20亿元，整个占用资金应在收到《行政监管举止决定书》之日起6个月内（即2025年6月19日前）清偿。
但死心3月29日，ST东时发布公告称：“死心本公告知道日，东方先锋投资偏激关联方以现款阵势累计清偿占用资金0元，资金占用余额仍约为2.20亿元。”
凭据《上海证券走动所股票上市轨则》（2024年4月篡改）第9.4.1条等关联章程，若公司未能按照责令改正条目在6个月内（即2025年6月19日前）清收2.20亿元被占用资金，上海证券走动所将对公司股票实施停牌，停牌后两个月内仍未完成整改的，上海证券走动所将对公司股票走动实施退市风险警示，而后两个月内仍未完成整改的，上海证券走动所将决定断绝公司股票上市走动。
如今，跟着ST东时新的指导层遴聘和遴荐完成，如何料理退市风险以“保壳”，八成是摆在他们眼前确当务之急。
对于料理层变动、事迹增长等关联问题台灣 拳交，记者向ST东时方面发送采访函，但死心发稿尚未收到复兴。